前言
在1911年，由約翰·勃朗寧設計了一把.45ACP口徑的半自動手槍，依照研發日期命名為M1911，推出後隨即被列為美軍的制式手槍長達74年(1911~1985年)。這把世界經典名槍即使是在生存遊戲圈中，依然被不少廠商看中它的價值。今天要和各位介紹的，是由WE操刀的M1911新式加大汽缸版。然而由於槍枝本身的性能考量，本篇我會以一把收藏槍的角度撰寫這篇文章WE M1911の基本資料
槍枝長度：218mm
槍(內)管長度：125mm
槍枝總重：935g
彈匣重量:185g
彈匣儲氣量(12KG):2g
載彈量：15+1發
槍口初速（0.2g塑料彈/25°c）：100~110m/s
材質:鋁合金滑套、鋁合金槍身、強化塑膠握把片
WE M1911の外觀
這把M1911為WE公司的新版，相較於舊版更改了一體式鋁合金下槍身、加大汽缸(飛機座)及增設假撞針，後座力表現理所當然也比舊版大。而這把槍是Foxy我在2021年的暑假，從朋友那裡收購的其中一把報廢槍，想知道這把槍維修過程的朋友可以點及連結過去看看哦~
獻上後定圖~
銀色槍外管設有11mm螺牙，可以加裝消音器或補償器等膛口裝置。
下槍身右側刻有槍枝編號，拋殼口也有刻上真槍彈藥口徑-.45ACP。
位於槍身左側的滑套釋放鈕同時也是滑套拆卸鈕，不過它距離握把較遠，對於掌圍較小的亞洲玩家而言，在操作上會比較不方便。
半月形的扳機上還有做出防滑表面。
側邊握把片用兩顆一字螺絲固定，市面上也有推出許多握把片款式供玩家做替換。
由於槍身體積關係，彈匣設計成單排供彈設計，載彈量和氣室空間都比一般彈匣還要小，在下方"性能測試"上會有更詳細的數據說明。
滑套後方的假撞針也是作為固定飛機座的螺絲，比較尷尬的是螺絲很容易因為後座力被震飛，這點要多加注意。
相較於現代手槍設計，M1911的照準體積並不大，瞄準起來也會相對困難。其實當時滑套旁還有一顆零件沒有買到，但因為不影響操作，因此等未來有緣時再買吧~(其實是自己快沒錢)
WE M1911の內部機構
卸下彈匣後將滑套孔拉至對齊滑套釋放鈕，即可從另一側將滑套釋放鈕(滑套卡榫)推出。
M1911手槍大部分解。
Hop up是齒輪式調整，做法相當直觀。如果想進一步拆卸槍內管和Hop座，則還必須將照片中的螺絲及卡榫卸下。
WE M1911の性能分析
1.汽化測試
彈藥參數:0.2g BLS彈
瓦斯參數:12KG 威猛
射擊溫度:30度
射擊頻率:1發/秒
由上面的槍口初速變化表可以很明顯知道，這把WE M1911的汽化表現極不穩定，有可能是薄彈匣(單排彈匣)的設計導致儲氣效果不佳，當然也不排除槍齡老舊，進而影響擊錘組，關於這點還有待研究。
2.彈道表現
射擊距離:5公尺
彈藥參數:0.2g BLS彈
射擊次數:10次(刪去2次成績最差的極端值)
(CTC:2.5cm)
WE M1911的原廠彈道水平分布蠻密集的，從垂直彈道高於目標物這點來看，原廠的Hop系統是可以直上加重彈的。只可惜個人認為WE M1911的瞄具太小，在精確射擊上會比較不方便。當然這可能關係到當初真槍在研發時，只做為士兵近身防衛用，並沒有考慮到精確射擊的需求，也因此沒有特別講究機械瞄具的外型。此數據會根據射手表現及槍枝公差而有所差異，因此這部分僅供參考。
總結
以上就是WE M1911的介紹，由於這把手槍存在著性能問題，因此不建議當作下場用槍，但若是想花小錢買來當收藏品的話，這把槍到很適合入手，之後再自行替換原木握把或是雷射刻字，也是蠻具有收藏價值的。
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