Foxyの維修日誌|WE M1911 維修記錄

WE M1911 維修紀錄

前言

身為一隻稱職的"電磁脈衝狐",從小就不知道搞壞過多少家裡的電子裝置,基本上不是丟掉買新的就是當作廢鐵堆積在倉庫裡。當然即使是進到生存界裡,還是免不了弄壞愛槍或電子設備......慶幸的是和以往不同,現在的我擁有自己維修的能力!!


在「Foxyの維修日誌」一系列中,我將與你分享小編自己在維修各種氣槍及周邊配件的過程,希望這些經驗及技巧能幫助到同樣想自己維修的槍匠們。



WE M1911の維修診斷書

物品名稱:WE M1911軍版-A 新版(加大汽缸)

物品價格:1750元

損壞情況:滑套(#1)尾端斷裂、缺少零件#18-3

物品備註:這把WE M1911是Foxy我在暑假期間從朋友那裡,用2000元入手的五把二手報廢槍的其中一把。與它一起送過來的還有WE BABY HI-CAPA 3.8,為了決定搶修哪一把槍而苦惱的小編思考了整整一星期。最終考慮到HI-CAPA需要調貨的零件要比M1911多出許多,再加上它已經是絕版槍,在亞鉛滑套滑軌上可以看到明顯的裂痕和輕微變形,即使花錢花心思救起來了大概也撐不了多久。假如是要做為收藏槍的話,有兩個彈匣及原木握把片的M1911更有收藏價值,因此最後才選擇了這把M1911作為整批報廢槍最後的維修對象。至於HI-CAPA的屍體嘛!就當作給Lion學習M1911火控系統的教材吧(Lion:好耶~整組50收~😆)

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WE 1911の維修方案

這把手槍其實損毀的狀況很單純,就是滑套尾部安裝裝飾用假撞針的地方斷裂。雖然說WE在2017年時做出了M1911系統的新版,改良成一體式下槍身、新增假撞針,加大了汽缸空間,意謂著增強了滑套覆進的反饋感,但在講究威力的同時好歹也要考一下滑套材質的耐用度啊...😑

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一樣老規矩,在調零件的這段空檔來做整把槍的擦拭及保養吧~~依照說明書的指示把滑套覆進簧及導桿取出,並轉動零件#2後取出。

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取出後可以直接從槍口的方向把整組槍管連同Hop座取出。

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如果還想要方解槍外管及槍內管的話,則必須要先卸下Hop調節輪上的螺絲及檔片。

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1911的飛機座是靠裝飾用假撞針的螺絲和滑套固定的,但原本的滑套因為螺絲座斷裂,導致整組汽缸也無法固定。

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整組浮動系統拆卸後要注意不要讓飛機覆進簧噴飛。

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飛機座後方的假撞針主要分為三個子零件,可以拆下來先收好。

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新滑套到了~~之後把所有零件全部裝回去就完事了。

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其實還有一個裝飾用的零件(#18-3)遺失,但因為不影響操作,再加上找不到供應商,因此目前就先暫緩。

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其實這把槍對於某些玩家而言,光滑套價格就相當於半把手槍的價格,實在沒有維修的必要。至於我會維修這把槍的原因則是因為原槍主還有附贈一個額外的彈匣以及木製握把片,聯合價值大約2300左右,況且這把M1911我只想當做收藏槍使用,完全沒有想帶下場。所以能用1000元有找的維修價格買到也是不錯的啦(因為原槍主是我的好友所以也不好意思厚臉皮說50收😂)

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WE M1911の維修收據

工具

矽油

抹布

一字螺絲起子


材料

滑套(950元/個)


入手價

500元


維修成本

1450元


結語

以上就是WE 1911維修的全過程!!這把手槍維修過程的技術含量比較低,純粹就是燒錢買零件。之後也會為它寫一篇介紹文分享給大家的(都花大錢修好它了,就要把它的所有價值都榨出來才行)這篇會是「Foxyの維修日誌」系列文章近期發佈的最後一篇槍枝維修文,但往後如果有維修的機會,後續也會推出其他的維修過程,敬請期待啦~~


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